Experimental and theoretical substantiation of the method for assessing crack resistance and distance between shrink joints of concrete linings of water management canals

Assessment of the susceptibility of concrete to cracking with subsequent changes in the volume and nature of pores, as well as capillary passages, deformation and strength properties of the material (especially tensile deformations and tensile strength) are the main indicators by which the resistance and durability of linings of water channels can be predicted. By regulating technological factors, it is possible to significantly reduce the intensity of moisture shrinkage, which in turn makes it possible to achieve an increase in the operational reliability and durability of concrete linings. The main reason for the manifestation of shrinkage cracks in concrete is the excess, at a certain point in time, of non-manifested shrinkage deformations, as a result of which tensile stresses are formed in the material with constrained shrinkage, the ultimate tensile strength of concrete. Qualitative prediction of the potential resistance and durability of linings of water channels is possible when assessing the predisposition of concrete to cracking with subsequent changes in the volume, nature of pores and capillary passages, deformation and strength properties of the lining material.

concrete linings, environmental aggression, concrete cracking, concrete shrinkage, concrete crack resistance, strength properties, adhesion forces, tensile forces

1. Вердиев А.А. Надежность бетонных и железобетонных облицовок магистральных каналов, эксплуатируемых в различных инженерно-геологических условиях // Научный журнал Российского НИИ проблем мелиорации. - 2017. - № 1(25). - C. 161-177.

2. Ставская И.С. Продольные трещины в защитном слое бетона в условиях коррозионных повреждений: Автореф. дис..канд.техн. наук. - М.: МГСУ, 2014. - 36 с.

3. Капустин Ф.Л., Помазкин Е.П. Влияние гидроизоляционной проникающей капиллярной смеси на водопроницаемость бетона и микроструктуру цементного камня // Гидротехническое строительство. - 2018. - № 2. - C. 9-12.

4. Борделяну Г.В. Экспериментально-статистические исследования деформаций ползучести заводского бетона с построением математических моделей второгопорядка для их вычисления и прогнозирования: Автореф.дис. канд.техн. наук. - Кишинев, 1974. - 23 с.

5. Галустов К.З. Двухкомпонентная теория. Развитие и уточнение теории ползучести бетона: Автореф. дис. д-ра техн. наук. - М., 1980. - 35 с.

6. Корниенко П.А., Прозоровский А.Г., Сабодаш П.Ф. Об учете массовых сил в расчетах плоско-параллельного слоя бетонной смеси на наклонном грунтовом массиве // Материалы научно-технической конференции. - М.: МГУП, 2000. - С. 93-94.

7. Грозав В.И., Кулиев К.А. Интенсификация бетонирования монолитных облицовок каналов // Материалы научно-технической конференции. - М.: МГУП, 2001. - 85 с.

8. Вайнберг А.И. Решение динамических задач оползневого сдвига // Гидротехническое строительство. - 2002. - Вып. 5. - С. 24-28.

9. Жарницкий В.Я., Корниенко П.А. Экспериментальные исследования безвибрационного метода укладки бетонной смесив облицовках каналов // Природообустройство. - 2021. - № 3. - С. 88-94.

10. Жарницкий В.Я., Корниенко П.А. Обоснование линейной математической модели сдвигового течения бетонной смеси под действием силы тяжести по наклонной поверхности откоса // Природообустройство. - 2020. - № 1. - С. 88-93.